LED-lampor AMiO X5 WINGER perfekt anpassade 1 till 1 Storleken är densamma som en standardlampa. Ersättare för H3-lampa Perfekt passande modell - glöm problem med montering, modifieringar, icke-täta reflektorer, skärning av höljet och adaptrar. Konstruerad med material som aluminium och koppar, vilket ger enastående livslängd och effektiv värmeavledning Optimal geometri och placering av dioder möjliggör inställning av krävd skärplinje och maximal ljusstyrka. Utmärkt konstruktion som möjliggör montering överallt där klassiska LED-retrofits med kylfläns inte passar. Perfekta för både linsreflektorer och traditionella reflektorer. Ingen IR- eller UV-emission - bränner inte av reflektorer Specifikationer: CANBUS inbyggd dekoder i 95% av fordonen orsakar inte felmeddelande om bränd lampa Ljusfärg Xenon White 6000K Effekt 30W komplett Kylningen av lampan är baserad på en elektronisk fläkt och en kopparbaserad kärna. Storleken är identisk med en traditionell wolframlampa Spänning 11-18V Diodernas livslängd är 50000 timmar Ljuskälla LED-dioder 3570 CSP Ljusstyrkan för lampsetet är 2936 lm Lamporna stör inte mottagningen av FM/CB-radio Dioderna är placerade exakt där glödtråden är i en traditionell lampa - parametrarna som geometri och skärplinje förblir oförändrade. Ljusstyrkan för setet är flera gånger starkare än för ett traditionellt halogenlampset. Lamporna har LED-chip 3570 CSP, vilket ger en mycket ljus stråle och gör dem överlägsna jämfört med traditionella wolframlampor eller xenonlampor. Deras exakta placering bländar inte förare som närmar sig från motsatt håll. Lamporna har ingen polaritet. Det betyder att de lyser i alla positioner, oavsett polariteten i bilen. Trots den avancerade teknologin är monteringen enkel - du monterar den på plats för den gamla lampan. För att säkerställa lång och felfri drift har tillverkaren installerat en kopparbaserad kärna som effektivt avleder värme, och precis bakom den har de placerat en fläkt som kyls kärnan. LED-retrofits kan på grund av sin annorlunda ström-spänningskaraktäristik ibland orsaka felmeddelanden om bränd lampa i vissa bilmodeller. Canbus-systemet täcker 95% av fordonen och fungerar tyvärr inte alltid perfekt. Om fordonet har en strikt kontroll av ljusförändringar rekommenderas att man installerar extra Canbus-resistorer eller köper lampor från Full Canbus-serien.